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接下来，埃吉尔又询问了一下有关其道路网方面的事情。被告知连接布列塔尼和诺曼底之间的道路已经被修好，英伦三岛之上，联通英格兰，苏格兰和威尔士的道路也修建了大半。

而最让埃吉尔担心的，还是联通曰德兰半岛——莱茵，萨克森北部地区——波美拉尼亚——普鲁士——立窝尼亚——新斯堪的纳维亚这些地区的交通线。

三年多的努力，属于欧洲大陆主体的北方的这些地区，已经全部落入了埃吉尔的手中。从地图上看来来便如同一个弓形。国境线广阔。纵身却小的很。这样一来，能够进攻的方向的确多了起来。但是需要防守的地方也是同样。

而埃吉尔率领诺曼大军开疆拓土，得罪的人也着实不少。与勃艮第，神圣罗马帝国，立陶宛，诺夫哥罗德都有过交手，虽然其中前两者已经暂时结盟，而后两者也没有显示出明显的敌意。但是，埃吉尔敢肯定。只要条件合适。这些国家是绝对不介意在诺曼的领土上啃上一口的。

特别是神圣罗马帝国。当然，这件事情说起来却也不知道算是谁对谁错。埃吉尔以协助腓特烈登上皇帝宝座交换了波美拉尼亚，和曰德兰半岛的全部领土。之后诺曼铁骑横扫北德意志。攻城略地无数。在这之前。这些城市都是以十字军的名义占领了下来。埃吉尔建议之下，阿尔托利亚对于这些领地上的贵族多有拉拢。名义上和实际上都说得过去。

说起来，这也是腓特烈这么快的答应加入到天主教联盟之中，组建十字军和东罗马死磕的一个原因——因为这样一来，他就可以名正言顺的接管这些所谓“十字军占领的”领地了。大不了稍微划分出去几个城堡，册封几个伯爵什么的。无伤大雅。

然而埃吉尔想要的却并不仅仅是这些。

不莱梅，汉堡，吕贝克。这三座重镇，不莱梅和吕贝克都是重要的商业城市，而汉堡却是连接德意志与丹麦的重要要塞。在埃吉尔心中，其他的领地还给腓特烈无所谓。反正依诺曼王国现在的实力，以及侧重与东罗马帝国交战的外交策略，也无力再吞下大半个北德意志，这么大的领地。

然而，从陆地上将曰德兰半岛和波美拉尼亚连接起来的，这两座城市，一座城堡——埃吉尔志在必得！

就这样，他与神圣罗马帝国，与帝国皇帝腓特烈之间的矛盾无可调和！事实上如果不是因为与东罗马之间的战争耽误了的话，如今，腓特烈早就已经发动军队去讨伐“那个北方蛮人的小子”了。而说起来，腓特烈与埃吉尔之间的矛盾公开化的那段时间，算起来也是腓特烈派出第三批使节，向阿尔托利亚索要那三座城池未果。并且听说诺曼人大兴土木，要在这些城市之间修筑道路之后。

这里顺便提一下，这些地区之间的总体公路宽达十米。而且是复合的两条大道，一者专门由东向西，一者专门由西向东。其管理，养护，都有专业人士看护。当然养路费什么的，会有税卡——我是说收费站向人们收取的。每三百公里设一处。价格公道童叟无欺。谁敢贪污埃吉尔就敢杀人。

再顺道提一下，修路的钱来自埃吉尔敲诈罗马教廷的那五百万佛罗林金币。

整个道路网的长度超过一千二百公里，所幸经过的地面少有森林，山地丘陵等复杂地形。因而稍微显得容易一些。再加上有些城市之间本身就已经有了道路网连接。因而省却了不少的功夫。所以，整个工程下来，也只需要七百五十万金币罢了。

在听到系统的报价之后，埃吉尔非常惊讶的发现，自己对于这个数字竟然一点感觉都没有。当时埃吉尔对于自己的敬佩便如同滔滔地中海延绵不绝——想当初他还在争夺挪威国王的时候，当时修建个连接卑尔根和毕亚德的省际道路，要花费十万金币。埃吉尔当时就大吵大嚷着“抢劫啊！”

然而现在，系统报价“七百五十万金币”埃吉尔却只是“哦”了一声。觉得根本不是回事儿。

想到这里埃吉尔就佩服死自己了——这败家指数上涨的，比点券什么的快多了。

除了这条极端碉堡的堪称败家的道路之外，诺曼王国之内还在建立另外一个，说败家仅次于如此规模的道路网的事情。

那就是，贯穿整个曰德兰半岛的人工运河。

虽然说埃吉尔收取厄勒水道通行税收的非常爽没错啦。但是所谓时间就是金钱。如今厄勒水道的通行量，已经不能完全满足越加兴旺耳朵诺曼王国各地的贸易了。同时，曰德兰半岛完全被埃吉尔获得，也满足了修建运河的先决条件。在曰德兰半岛最靠近大陆处修建运河，贯通波罗的海以及北海。更能够让横穿两个海域的时间缩短三天以上。

而且价钱只需要一百五十万金币！才一百五十万金币！埃吉尔和欧若拉稍微讲了讲价钱就下降到了一百四十九万！打了九点九折！简直太划算了有木有？！

如今，按照欧若拉的报告，整个运河已经完成了超过三分之一。估计没有什么问题的话，今年年底就能竣工。