“我们的邻居韩国汽车工业起步时,在美国陆续有超过一万名韩裔工程师和研发人员返回自己的母国,为韩国汽车工业起飞贡献了强大的技术支持。可以说,这一万名中高级技术人员回国,起码让韩国汽车工业少走了10年弯路。”
坐在韩皓对面的华人联谊会会长周仪如此说道。
周仪退休后因热心社会公益活动,而被推选为联谊会的会长,负责协会的日常工作运作。他本人就是一名前发动机工程师,当年韩国喊出发展汽车工业,身边许多韩裔的同事纷纷离职回国,这给了周仪很大的触动。尽管韩国国土面积不大,但是民族凝聚力超强,祖国有召唤他们纷纷舍弃安逸的生活返回家乡。这次亚洲金融危机,韩国民众纷纷捐出金银首饰,供国家黄金储备度过外汇危机,由此可见其强大的民族向心力。
“我相信我们炎黄子孙的觉悟不会比大韩民国差,人活一辈子总希望能够做些有意义的事情。物质条件满足了,就会在精神出面有所追求,将来如果能把中国制造的汽车卖到全世界,那么便有机会青史留名了。”
这次访美,韩皓的收获很多,不少有意回国发展的工程师们都签订了意向书,待回国考察确认情况无误后就会加盟华夏工业集团。
不过韩皓心仪的主角人物还没有出现,华夏汽车研究院院长人选还没有合适人选,他需要一个能够统揽全局的人物坐镇。
“全复,终于等到你出现了,为了你,我们的韩总可是多在底特律呆了三天时间。”
一个戴着黑框眼镜气质儒雅的中年人出现在韩皓面前,周仪赶紧上前招手迎接。
“你好,我是韩皓。我是在留恋底特律美丽的风景才没急着回国,周会长真是太会开玩笑了。”
站起来,韩皓主动伸手问候对方并解释道。
“真是不好意思,手中忙着一个项目不断加班,直到现在才挤出点时间。”
中年人一脸歉意地说道。
来人名叫赵全复,是底特律华人中的精英,当前在克莱斯勒公司就任动力研究中心副总监,是一位资深的发动机动力专家。在发动机领域享受盛名,如果说华人谁能第一个冲破在美国汽车公司中高层的天花板,他是最有希望的候选人之一。
赵全复在80年代中期出国留学,博士毕业后留美工作,在克莱斯勒公司已经工作超过10年时间,曾有单独主持某一型号发动机技术研发的工作经历。
“韩总,你让我推荐底特律最厉害的人,现在他就站在了你的面前,我可算完成你的嘱托了。”
周仪介绍两人认识后,就找借口离开,留下他们单独对话。有些问题,不方便让自己在场倾听。
“赵先生,我的来意想必周会长已经跟你提过,就是我们华夏汽车研究院缺少一位院长,他向我大力推荐了你。”
韩皓主动开启了正题,他看过赵全复的简历,对方确实在专业领域是一位权威人士。如果没有能力,是不可能在克莱斯勒公司做到技术领域的高层人物。
“我很荣幸,坦白而言,我是曾和周仪会长谈过想回国的打算。不过也要看有没有合适的机会,毕竟我离开国内时间太久,有些担心回去后水土不服。而且在平台选择上,我也有自己的标准,待遇条件我倒不那么看重,更看重的是能否干出一番事业来。如果我继续留在美国,事业依旧处于上升期,要让我回国一定要有能打动我的东西。”
赵全复没有客套,他同样说出了自己的期望,看华夏工业能够给以他足够的筹码。坦白而言,之前他更希望到一汽等这样的大国企工作,因为它们拥有更高的平台。现在的华夏工业,他也通过国内朋友了解了下,虽然在摩托车领域做得不错,但在汽车方面依旧只是愣头青,跟一汽比起来资历太浅了。单凭没有轿车目录这一项,就是极大的扣分点。
“我进入汽车领域,就希望能干出一番事业,为中国人造出国民车就是我最大的理想。在这一点上,我想我们拥有共同的语言和目标。坦率说我已经决定把下半生都放在汽车行业,如果干不出名堂我誓不罢休,为此我愿意赌上我的一切。”
盯着赵全复的眼睛,韩皓字字铿锵地表态道。
“现在我们华夏工业已经在仿制丰田2.0L发动机基础上,研发出具有自己知识产权的盘古1.8L发动机。将来不断完善发动机技术外,还将在变速器和底盘方面有所突破,力争拥有独立自主的三大件。另外,还将建立自己的汽车平台,正向研发出中国自主知识产权的轿车。可以说,我们一直都走在正确的道路上,现在缺少一位有经验的引路人领着大家前进。”
简单介绍华夏工业现在的研发水平,好让赵全复了解真实情况,韩皓继续说道。
“未来我们研究院的构架将完全参考采用国外运作模式,研究院将拥有巨大的权力来为整个企业汽车发展做出规划。每一个新项目,每一款新车型都会出自研究院的大门,我们立志把研究院打造出全国第一乃至世界最前列的标杆。现在研究院大概拥有不到700人,未来三年我打算把人数扩张到4000人。他们都将是你的手下和助力,跟随你做出一番事业来。”
韩皓把研究院的前景用激情澎湃的语气缓缓道来,他看到了赵全复眼中闪烁的亮光。
“现在国内的汽车研发机制远远落后于美国乃至整个世界的平均水平,我们连正向研发到底需要如何进行正确的步骤都弄不明白。中国人其实非常聪明,只是我们缺少一个好老师教导。刚建国苏联大规模援助我们国家建立工业体系时,就曾说过我们中国的学生只要看一眼就能知道苏联老师在干什么,后来中国经过五年计划从农业国一举进入工业国就是明证。
我对你的考核目标要求不高,只要你在中国建立起正向研发的机制就可以打一百分。授人以鱼不如授人以渔,现在我就需要你回国来教授许多聪明的中国人“渔”的正确方法。
不敢比拟当年解放后毅然回国建设的钱老那一批国家脊梁,但至少也是中国现代汽车工业文明的传播者!”