昨天一整天的时间里。空中的运输机的机群，一直都在向着钏路机场运输人员和物资。而海上，第一批运输的船队将第五坦克师和第73近卫摩托化步兵师的人员和装备运上了北海道之后，又在紧急运输第二批的人员和物资。

这次是从科尔萨科夫港直接装上的第14近卫坦克师和第3近卫摩托化步兵师，只要这批军队运到了钏路港，那北海道地区里苏联军队的数量就会高达四万多人，足以占领整个北海道！

已经不再需要战略的突然性了。直接从科尔萨科夫港出发之后，通过鄂霍次克海，从国后水道通过，可以快速抵达钏路。

海面上还是漂浮着一团雾气，科尔萨科夫港的太平洋舰队的几艘驱逐舰和护卫舰。在紧密地护卫着这次的商船。

美国人会对这些船只发动进攻吗？如果美国人敢进攻，那就会造成苏联军队很大的伤亡！这就意味着战争的升级！

但是，没有人会放松警惕，所有的护航舰队的官兵，都在紧张地望着天空，如果被天空中的战机发现，他们将会受到空中攻击！

同时，为了保护好这支船队，苏联方面也是下了血本，就在舰队的后方，库纳施尔岛上空，两架重型的截击机，正在用强悍的雷达，扫描着远处的天空。

同样的双发双垂尾，同样的巨大的矩形进气道，同样的威武雄壮的外形，如果从远处看，这两架战机，跟苏维埃的雄鹰，米格-25非常相似，但是，只有靠近了，才能够看到这两架飞机是双座型的，就在前面的驾驶舱的后面，还有一个座舱，和美式的流畅线条的大型座舱不同，后面的座舱很狭小，而且玻璃开口很小。此时，机头前端，平板状的天线上，正在不断地将电磁波辐射到空域中去。

这两架战机，就是苏维埃航空技术的结晶，强悍的米格-31截击机！

加强机体，而且采用了一定比例的钛合金来减轻重量，从米格-25的8%增加到16%，而且，将两台图曼斯基r-15涡喷发动机换成两台加力推力达14，886公斤的索洛维耶夫d-30涡扇发动机，涡扇发动机的优势，就是耗油率低！这架飞机挂副油箱、带4枚r-33导弹、以0.8马赫巡航的航程达3，000公里！几乎够得着轰炸机的标准了。

虽然涡扇发动机的高空高速特性不如涡喷，导致了米格-31的最高速度比米格-25有所下降，但是这样的选取是值得的。此外，米格-31的机动性有所提高，并且容许在低空飞超音速。

除了这些之外，米格-31最大的变化在于武器系统。苏联在电子技术上的缺陷导致了平板缝隙雷达的难关一直都无法攻克，哪怕是到了苏-27，也还在用着落后的倒卡天线，所以，苏联人干脆另辟蹊径，直接将被动相控阵雷达装到了这架截击机上！

此时，后舱的雷达操作官，正在自己的座位上摆弄着面前的雷达设备，保护着己方的运输编队。

“三大队，三大队注意，090方向，四个目标，高度五百，速度一点二，前往拦截。”稍后，雷达操作官在无线电里面下达了命令。(未完待续。)