要知道m40大型运输机虽然不是目前世界上最大的运输机。但它是世界上首架采用涡轮螺旋桨发动机的大型运输机！6叶变矩螺旋桨，同样是首创性的独特设计，它的翼展达到了29米，机身长度为24米，采用上单翼，远远看起就来就真像是一只巨鸟！

m40运输机的飞行高度，可以达到10000米，最大速度超过500千米每小时。这是目前世界上任何一种运输机都无法达到的飞行高度和飞行速度，m40大型运输机的机体和外形设计参考了后来中国运7运输机。2台风雷涡桨发动机，就安装在机翼中段，靠近机身两侧。2台风雷涡桨发动机的最大总功率达到了5000马力，推动这架最大起飞重量22吨多的大型运输机。单台功率达到2500马力的风雷涡桨发动机，是目前世界上功率最大的发动机。

当脚手架完去撤去之后，这架身躯庞大的运输机就展现在众人面前了！它的高度超过8米。比普通2层楼房还要高，巨大的机翼更是能在其上面站上几百个人。整个飞机的机身非常简洁流畅，几乎看不到什么多余的突出。希莱姆激动地走过去，站在m40运输机的主起落架下面，这架举世无双的大型轰炸机终于下线首飞了！这是一件值得纪念的事情！也是他一生中主持的最先进最大型飞机研制项目。虽然这架飞机的总体设计是由肖卫国完成的，但是具体设计工作还是由希莱姆主持，所以他把这款飞机视作他的生命！

雷玛来到希莱姆身边，激动地道：“希莱姆总师，我们的m40大型运输机终于要首飞了！今天我的心情太激动！它是多么庞大啊，这是我见到过的最大飞机！真期待它飞上蓝天的那一刻啊！”

一边的其余设计试制人员更是激动了，几个人的脸上肌肉都抑制不住地颤抖着，希莱姆激动地道：“好！我们现在登上m40大型运输机的驾驶舱，亲身体验一下其中的感受！”

希莱姆第一个从登机口进入驾驶舱，随后是霍顿兄弟还有其他几名设计人员！等到众人进入驾驶舱之后，才发现驾驶舱果然既宽敞又明亮，视野非常广阔！它的内部宽度达到了2.5米，长度达到了3.2米，相当于一间小房子了，在舒适性上也是不错的。从驾驶舱地板到顶部的高度也达到了1.9米，身高1.9米以下的人可以不用弯腰，特别高的人的稍微低一下头也就进去了，当然飞行员里面一般不会有超过1.9米的人。m40运输机的机组成员有4名，前排左座机长、中间是空中机械师、右座副驾驶，后排在机长后面的是领航员。

雷玛高兴地道：“首飞的时间初步定在6月1日，真是一个值得期待的日子呀！”

希莱姆点点头道：“嗯，的确令人期待！这次咱们的理事长菲利普先生也要亲临，所以首飞一定要做好万全准备，不能出一点差错！现在m40运输机下线，只是代表着研制节点进入到了最后一个，那就是试飞！在首飞前，进行仔细的检查和尽可能多一些的滑行试验，是很有必要的！今天和明天就要安排技术人员对这两架新机再做一次详细的检查，哪怕是一个铆钉出现松动都是非常危险的！”(未完待续。)