这一切都让m29竞技喷气式飞机与这个时代的螺旋桨战斗机，在外形上有了巨大的差异！因为这个时代。甚至还有很多国家空军在使用双翼战斗机！

m29竞技喷气式飞机的起落架舱在机翼根部，主起落架收在机翼的两个舱内。起落架前三点式起落架。均为单轮。前起落架收入前机身下部的轮舱内，主起落架收入机翼内。主起落架装有缓冲器，前起落架装有减震器和减摆器。座舱密封式单人座舱，应急时舱盖可抛掉。座椅是虽然不是可弹射的，但可以保证飞行员在紧急时迅速安全地跳出座舱，然后打开降落伞。操纵系统为硬式操纵。副翼调整片和升降舵调整片为电操纵。液压系统用于收放起落架、襟翼、减速板、可调喷口和操纵副翼。冷气系统用于刹车、密封座舱、应急收放起落架和应急刹车等。

所以尽管这只是一架竞技飞机。但是它的流线型机身内仍然有许多设备，这让它的空机重量也达到了3500千克，再加上飞行员重量200千克，以及燃油1000千克，最大起飞重量就达到了4700千克。如果要改装为战斗机。它只需要再增加超过1000千克的武器和设备，以及1000千克燃油，就可以轻易达到7000千克的最大起飞重量。航程也将由现在的800千米增加到1500千米以上。

在龙魂飞机制造有限公司的机场上，01架m29竞技喷气式飞机正准备首飞。这次执行首飞任务的，便是肖卫国本人，他也想亲自驾驶自己设计出来的喷气式飞机，完成这个世界上喷气式飞机的处女航！要知道当年肖卫国虽然是地面武器专家，并没有设计过喷气式飞机，但是他也有飞机驾驶执照，还曾经飞过一些老式的歼六战斗机以及国外的f86佩刀战斗机。所以对于比较老式的喷气式飞机，他还是有驾驶经验的，对于这次首飞那是只能成功不能失败！肖卫国也担心龙魂的试飞员没有飞过喷气式的飞机，万一在试飞过程中出现问题，导致飞机坠毁之类的严重事故，那就麻烦了，这将严重影响m29竞技飞机如期参加第四届国际飞行大赛，还会影响风雷喷气式发动机的定型。

所以肖卫国决定自己来！当然，梅塞施密特和卡尔，还有卢卡斯、卡姆等人都是劝他不要以身试险，但是肖卫国却对他们道：“虽然试飞人类历史上第一架喷气式飞机，这是一项危险的工作，但是这是我设计的飞机，我对它比任何人都更有把握，换作普通的试飞员，他们对喷气式飞机的飞行特点并不了解，很容易在试飞中出现操作失误的问题，而我就不会了。这架飞机有完善的救生系统，即使发生危险，也可以跳伞逃生，所以你们就不用担心我了！为我呐喊加油吧！”(未完待续。)