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第二百四十八章 新型坦克研制协调会(二)

卡尔笑道:“菲利普,看来坦克上还没有什么技术是可以难倒你的!那么传动装置呢?我们应该交给谁去做?”

肖卫国自信地道:“那是当然。我们要研制世界上最先进的坦克,没有技术上的优势又怎么能做得到?新坦克的传动装置我们不妨把它交给保时捷公司去做,我相信保时捷公司在这方面应该是没有问题的!”

梅塞施密特笑道:“这个我很赞成!波尔舍博士在汽车工业领域绝对是一位元老级人物,他在多家大型汽车厂工作,并且主持了多种著名汽车的设计制造工作。我相信他能够把我们的新坦克传动系统完美地设计出来。”

事实上,在创立保时捷公司之前,波尔舍博士就曾担任过戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职,发明了传奇的梅塞德斯ss和ssk机械增压跑车。而且,肖卫国知道,后来波尔舍博士也与希特勒关系非常密切,还参与了vk4501(p)和vk4502(p)重型坦克的研制,前者成为了“斐迪南”/“象”式坦克歼击车的基础,后者的炮塔在一些“虎王”重型坦克上可以见到。 但是最能证明波尔舍博士和希特勒的关系的便是鼠式超重型坦克,用古德里安的话说鼠式坦克完全是由希特勒和他的顾问们的幻想而产生的怪物。这里的顾问指的就是波尔舍博士,因为他是当时德国坦克委员会的负责人,极力主张发展超重型坦克。

肖卫国笑道:“波尔舍博士的能力毋庸置疑,他的保时捷公司也是实力强大,还有大众公司,他们有着密切的关系,可以为我们的新坦克提供可靠的传动装置。当然,传动装置设计还是要由我们来主导,因为新坦克的传动装置必须要外形尺寸小,重量轻,并且与发动机、主动轮和车体等连接部位进行有效的配合,还要求结构简单,制造工艺性好,要能够充分把发动机的功率转化为坦克前进的动力,也就是说传动效率要高。比如说,坦克行驶速度应该能够由起步到最大速度范围内连续变化,能够适应良好道路行驶到最困难条件上行驶所需要的范围,遇到突然的较大阻力,不至于熄火。”(未完待续。)

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