黄秉衡高兴地伸出大拇指道：“菲利普先生真是善于体恤他人，的确像你所说的，我们筹办航空公司和飞行学校，大部分的钱都是向美国人借的。利息高不说，更重要的是心里不是滋味呀！菲利普先生这个提议解决了我们的大难题，我代表航空署，也代表军政部感谢你！”

代玉龙在一边大声道：“我早就跟你们说了，菲利普是我最信得过的兄弟，他是唯一真心想帮助我们中国发展兵器工业和航空工业的人。看看中航公司的情况吧，你们就知道到底谁对咱们好，谁又坑了咱们。中航公司所有资金支出，全部是咱们筹集的，而美国人虽然只占了百分之四十五的股份，但是那些股份全部是用飞机和有关器材折合来的，而且中航公司因经营业绩不佳连年亏损。是谁来承担这个亏损呢？都是咱们来担着，美国人却是在一边坐收利润。再说咱们国内的飞机制造厂吧，虽然也造出了几架飞机，但是包括发动机在内的关键零部件全部来自国外，而且这些飞机性能都非常落后，根本不堪大用。现在菲利普是把全世界最好的飞机送上门来了，咱们这是在捡大便宜呢，不但可以学习到最核心的飞机制造技术，还能够为我们的航空公司提供性能比美国飞机优秀得多的飞机，甚至可以让中航公司一举扭亏为盈！所以，咱们就别再遮遮掩掩地了，真别扭，有什么咱们就敞开天窗说亮话，尽快把这个项目搞定才是正理！你们二位觉得呢？”

代玉龙一番慷慨阵词，顿时让俞大卫和黄秉衡有如醍醐灌顶，俞大卫心里直呼这话说得在理，想想自南京政府成立以来，一在强调继承总理遗训，特别强调国有产业经营的重要性，1929年在立法院通过的《监督商办航空事业条例》中规定了国家对商办航空和垄断地位及对外商和外资的限制，所以当时的国有航空公司都要以中外合资的形式来创办，但是正因为这样缺乏民营的有力配合，成效大打折扣，中国航空事业发展缓慢。而且中国航空建设在技术方面完全依赖外国，最早的航空技术直接来源于在海外学习航空技术的归国华侨或留学生，却由于各方面原因没有什么成效。现在，龙魂兵工联合体愿意到中国来投资，并且无偿提供最先进的航空技术，这对落后的中国航空工业来说，无疑是一次巨大的机会。

俞大卫猛地一拍桌子，大声道：“代兄，你这番话说得太正确了！现在我才猛然醒悟！咱们的确应该打破航空事业一切都要国办的规则，只有一方面大力引进像龙魂兵工联合体这样的企业，另一方面亦要鼓励民间资本投入到航空事业这项关系国家大计的事业中来，才能够真正推动我国航空事业的大发展呀！所以，我们也不想跟菲利普先生绕弯子了，咱们就开诚布公地谈，尽快把具体措施都落实了，然后拟定出一份协议来，交由行政院和军事委员会进行审定，然后咱们尽快把协议都签署了，把项目落到实处才是硬道理呀！”

代玉龙也猛的一拍桌子，不过这阵势可比俞大卫大了不少，他的嗓门也是极大：“说得好！你这书生，我还是第一次听到你说这么爽快的话！好，咱们就跟菲利普谈谈具体的事项吧！”(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

PS：  求订阅啊