因为来已经花了两个小时算是回去合起来就有四个小时。尽管立春已过天黑不再似冬季那么早。

可时间因素还是必须得考虑在行动计划内。

老徐可不想行动完成无法归家。

一来在外过夜不太安全。

二来眼下的局势老徐也实在没心思在外过夜。

只是人的想法总是过于美好老天总爱和人类开上一些玩笑。

这不面包车安然行驶在乡间公路上所有一切看上去都和和谐。

周遭是精益的荒地枯萎的大树也渐渐有了绿色。

可就在这样安逸美好氛围下谁也不知道危险正在朝外出小队逼近。

大概就在面包车行驶了十五分钟左右样子外出小队队员突然听到一声爆响。

紧接王忠瑜便觉手里方向盘一沉然后车体便是朝右侧急甩。

“该死！”嘴里骂咧一嗓。

老徐立刻明白出了什么问题当下什么废话也没有直截了当高声吼道：“大家抓稳扶牢。”

话音落下车外又是传来一声爆裂。

王忠瑜肾上腺素迅速分泌。

爆胎了！这妥妥是爆胎的状况。

而爆胎的危险有多大基本不用过多言语去描述一则数据就能说明问题。

据统计爆胎后车上人员存活几率只有99%。

可想而知外出小队目前所面临的险境有多大。

况且时下他们的车速还在40迈上下这更加是加剧了车毁人亡的几率。

千钧一发之际王忠瑜反应极快。

做为职业赛车手如果规避突发事情是每一位车手都必须学习的事情。

王忠瑜知道在眼前状态下首先一点就是必须保持冷静。

这个时候人若是慌了那就真的一点翻盘机会都没了。

可想在这样节骨眼冷静谈何容易没有相应素质根本没可能。

饶是在枪零弹雨中都能从容面对的老徐华表此刻也是不自主露出了丝无措神采。

这就是现实。

但王忠瑜终究是吃这口饭的他近十年的赛车生涯早就习惯了风驰电掣的感觉。

所以在别人看来还算快的速度在他眼里根本算不得什么。

双手死死把住方向这是非常关键一点。

车子爆胎时最糟糕的就是胡乱变换方向。

不过时下想要把死方向也并非件容易事情因为失控的车身使得方向盘变的相当沉重。

除了把住方向外王忠瑜还不断用右脚频繁点刹刹车。

这种做法是为了唤起刹车功能一点点降低车速。

这同样是解决爆胎重要一环。(未完待续。)